Гоа. Две недели в Мандреме

Уже две недели живу в Мандреме. Все так же бегаю по утрам, хотя в последнее время ноги по утрам вообще работать не хотят. Начал ходить на утренние динамические медитации, сразу после бега. Рычать грозно у меня так и не получается )

Жизнь здесь размеренная, хотя с интернетом она сильно отличается. С какой-то стороны, без него было бы лучше. Но так я хоть что-то зарабатываю )

Виза в Индию: Что нужно, варианты получения, особенности

Уже несколько человек просили описать процесс оформления и получения визы. И действительно, как-то я это упустил. Но на самом деле для Россиян в этом процессе ничего сложного нет. Есть два варианта, которые я знаю:

• В визовом центре
• В турагентстве

Если оформлять визу в Индию в визовом центре, то выходит дешевле. На данный момент около 2000 рублей. Но при этом приходится ждать в очереди около часа. Кстати, документы на визу нужно сдавать именно в визовый центр. Посольство индии в Москве и Питере занимается административными делами. Из документов нужно:

Гоа. День 4-5. Арамболь, Мандрем, Морджим. Наконец-то интернет дома

Наконец я собрался переезжать в Арамболь. Пришел в гестхауз, заселился. Народу как-то поменьше ходило, чем было в прошлый раз. Спустился в кафешку с фай-фаем, чтобы получить пароль. Спрашиваю, что у них можно поесть-попить. А мне ответ: Сорри, сезон окончен - кафе закрыто. И сворачивают вай-фай роутер ) Я в недоумении. Пошел по дороге в Мандрем, надеясь на 3G. Это пляж и мини-деревушка  между Мождримом и Арамболем. 3G там оказался хороший, и я начал искать жилье. Как обычно, линейка довольно дорогих и бесполезных (без инета) отелей и гестов. Ближе к морю зашел в интересный гестхауз Д`Соуза`з. Там мне показали вполне приличную комнату. Сначала сказали цену 300, потом опустили до 200. Уходя, я сказал, что посмотрю еще в округе, и поставил метку на карте. Чел неожиданно дополнил, что у них еще и вай-фай есть. У меня конечно глаза загорелись и зрачки расширились. Я переспросил, он сказал, что да, есть. И сказал: "Ну, до встречи завтра )". Я не особо верил в такую халяву, но все же даже просто такая комната за 200 уже неплохо. Пошел обратно в Арамболь. Он выглядел явно закрывающимся. Это было 31 марта. Дальше особо не помню. Видимо ничего важного.

Гоа. День 3. Денсинг в Анджуне

В этот день я хотел было переезжать в Арамболь. Даже искал байк. Пару раз находил, но в результате все срывалось. Я окончательно определился с питанием, нашел удобные недорогие кафешки в Анджуне, меня там уже все запомнили, так как ходил туда-сюда много раз. Посидел в интернете наконец через вай-фай, залил фотки. Позагорал на пляже, когда ж еще получится поваляться под понтовую музычку с кучей русского народа вокруг и пытающимися что-то впарить  цыганками? Прямо как СНГ-шные курорты )

Гоа. День 2. Знакомство с Арамболем и автобусами

На утро шея у меня естественно не работала, разминки помогали совсем немного и ненадолго. Я решил скататься в Мапусу за удлинителем для ноутбука, чтоб можно было сидеть во дворе с вайфаем. Собирался я долго, потом ждал автобуса. Выехал в 13.40. А на место приехал через 40  минут. По прямой это 6 км. Т.е. пешком я дошел бы не намного медленнее. Мапуса вполне цивильный  городок. Можно сказать, районный центр, если говорить по деревенски ) Там я быстро нашел на рынке, что мне нужно и решил, раз уж я тут, поехать в Арамболь. Это довольно широко разрекламированный пляж.  Ехать туда еще дольше. Вообще на автобусах здесь ездить как в Тайланде. Это очередное сходство Гоа с Тайландом. В Индии автобусы гоняют быстрее такси, а здесь не больше 30 км/ч. В Арамболе оказалось, еще больше русского народа. В Анджуне движуха только на пляже. И то, в основном за счет приезжающих на пару дней туристов. Эти туристы и оставляют там основные деньги в Шеках. Местный народ или накуривается по домам, или катается где-нибудь на байке. Без байка, как я уже писал, здесь очень тяжело.

Гоа. День 1. Поход в клуб в Вагаторе

На следующий день я собрался было идти на север, но прикинув, что прямых дорог не наблюдется, а километраж нормальный, решил вернуться. Но опять свернул не туда и по побережью дошел до Баги. Оттуда так же по берегу пошел обратно. По берегу идти 2 км, в обход по горе 4, по трассе 7. Хотя трассой это назвать сложно. Тут вырисовывается третий недостаток Гоа. Дороги здесь настолько узкие, что часто даже две узенькие машины разминуться не могут, а местами во дворах, машина с байком по одной дороге навстречу не могут проехать. Как здесь выглядит движение в сезон, я не представляю. Сейчас оно очень слабое, можно сказать, как в деревне. Сезон заканчивается, народа мало. Хотя может так и есть обычно, я другого просто не видел. Но после Пондичерри тут трафик как в деревне. Но и конец сезона наверное сказывается.

Гоа. День 0. Первое впечатление

Дорога из Гокарны в Гоа была длинной. Сначала нужно было ехать в Маргао. Это 4 часа, с 8 до 12. Из Маргао я зачем-то поехал в Клангут - послушал тамошний народ. Оказалось, что сначала нужно было ехать в Мапусу. Из Калангута автобусов в Анджуну не ходит. В Калангуте я встретил чела, который мне это вкратце рассказал. Также рассказал, про местную услугу Такси-байк - это байк напрокат с водителем. Стоит по идее 200 рупий в день, но я не пробовал, по крайней мере пока. Как обычно решил идти из Калангута до Анджуны пешком. По прямой это 4 км. Но, первый огромный косяк Гоа - прямых дорог здесь нет. То что по прямой 4 км, по дорогам 7. Срезать мне все же удалось. Сначала я поднялся на гору, а оттуда уже вышел на нужную дорогу. По пути находится Бага. Это тоже пляж. Я на нем был только мимоходом, поэтому про него особо ничего сказать не могу. Пляж довольно приличный, по сравнению с другими индийскими. 

Гокарна. Маленький рай

В Гокарну я приехал часа в 4 дня, и сразу встретил русского человека. Точнее он сам меня нашел. Денег хотел ) Человек довольно необычный. Живет в индии 3 года, отсидел в индийской тюрьме за визу. Я так понял, у него кончились деньги и он не смог улететь. Ему около может есть 30, может нет. Программист. Вне сезона обучает программированию в Дели. В сезон, помогает народу найти то, что им нужно и берет за это денег. Еще просто работает на какие-то индийские конторы, как фрилансер. Деньги ему перечисляют на непальскую карточку. В Индии контроль денег сильный, поэтому такой вариант самый удачный для нелегального заработка. Открыть индийскую карточку русскому человеку по идее нельзя. Нашли с ним мне комнату, он показал, где можно дешевле всего питаться и где арендовать байк. Потом мы с ним попрощались, и больше я его не видел.

Удупи. Индийский новый год

В Удупи я тоже приехал достаточно рано, наученный опытом. Комнату снял обойдя круг. Как обычно, сначала пошел не в ту сторону. Весь город по сути построен вокруг храма Шри Кришне. Вокруг него же 8 монастырей. Отели и гестхаузы есть как для всех, так и только для пилигримов. Храм понтовый. Он достаточно большой, и при этом чувствуется сила места. Внутри постоянно тусуется куча народу. Сюда приезжает много паломников, вот они и населяют всю эту местность. Также меня благословила слониха, за монетку. Выглядит это так: даешь ей монетку в хобот, и она этим хоботом мягко касается твоей головы. По идее логичнее было бы пройти этот процесс в Пондичери, но там я, видимо был не готов к этому. Слониху я видел всего пару раз мимоходом. В Понди рассказывали, что видели, когда были у храма, как слониха не хотела благословлять какую-то женщину. Сначала не хотела брать денег, потом вообще хоботом отбила деньги. В результате, так женщина и ушла не благословленная.

Мангалор. Современный городок

В Мангалор я приехал утром, поэтому отель нашел быстро, и даже успел сдать вещи в стирку. В Индии в некоторых городах надо хорошо поискать, где же можно постирать одежду. Поэтому периодически проще постирать самому. Благо ведерки есть почти везде. Еще я убедился, что мыло стирает лучше, чем порошок, если стирать руками. Правда, это мыло Тайд. Обычное вряд ли :)

Кочин (Кочи). Прогулка по заводям и храмам

Дорога в Кочи так же оказалась не без приколов. Я сел в поезд и ждал когда приедем. Но двигались мы медленно, останавливались у каждого столба. Хотя название у поезда - экспресс. Тогда я посмотрел расписание в интернете. До этого я не знал, когда поезд приезжает. По моим подсчетам с учетом ситуации, мы должны были приехать в 21.30, а в расписании было написано 0.15. Я прикинул, что раз так, то можно поспать. Согнал народ с полки и завалился. Только я уснул, как в 21.20 меня будит какой-то чел и показывает билет. Я ему тоже показал. Он говорит, это типа 15 вагон, а не 5. Ну ладно, я пошел искать 15 вагон. Конечно же я его не нашел. Зашел в вагон обратно, забрать забытую воду. Остановился, подумал. Все таки пока искал вагон, немного проснулся. Спросил какая станция, оказалось Эрнакулам, т.е. Кочин.

Тиравандрум (Тираванандарупам). Храмы с охраной. Контроль внимания

Дорога на автобусе в Тираванандарупам выдалась увлекательной. Водитель попался один из самых наглых, а я еще разместился почти в самом начале, сразу за женскими местами. То и дело встречные байки и машины слетали с криками с трассы. А все потому, что водитель не мог ехать с положенной скоростью 30 км/ч и обгонял всех по встречке. Здесь это вполне обычное дело, но большая часть дороги представляла из себя торговые палатки разбавленные отелями. Между городами просто не было свободного места. Ну и как обычно, дороги с одной полосой в каждую сторону. Я много раз затаивал дыхание - вот сейчас врежемся, но все заканчивалось или тем, что транспорт съезжал на обочину, при этом из него доносились крики, или в некоторых случаях, автобус все же тормозил. В общем экшен еще тот. Автобусники здесь на правила забивают, и на знаки тоже )

Каньякумари. Прикольный кришнаит. Гора Ханумана

Так как в Рамешвараме останавливаться я не особо хотел, решил пойти на вокзал и попробовать уехать в Мадурай. Поезд оказался в полночь. До этого у меня была уйма времени. Я поставил на вокзале телефон на зарядку, благо здесь можно его зарядить на вокзале, и сел на стул ожидания. Рядом со мной сидел индус, похожий на брамина - белые одежды и прочие атрибуты. Как обычно бывает, он начал со мной говорить. Заняться мне было особо нечем, поэтому начали общаться. Он сказал, что тоже один и собирается в Каньякумари. Я не знал, где это, но он сказал, что часов 6-7 на поезде. Он тоже ждал транспорта в Мадурай в качестве промежуточной станции. В общем мы стали ждать вместе.

Рамешварам. Восход. Адамов мост. Береговая охрана

В Рамешварам я приехал в 5 утра. И первым делом решил пойти на пляж. Благо идти всего пару километров. По дороге какой-то чел на байке предложил гомосексуальное приключение. Я его слил и пошел дальше. Дорога на пляж оказалась через трущобы. С фонариком идти было жестковато. В пол шестого утра пляж уже использовало в качестве общественного туалета несколько человек. Так как это рыбацкая деревня, повсюду были лодки. А еще вдоль пляжа была выложена целая дорожка из маленьких рыбок. Вероятно их сушили, но я по ним хорошо прошелся, пока не понял, что это. Сел я на лодку и стал ждать. На компас не посмотрел.

Тируччираппали. Самый большой храм

Из Нагапатинама у меня получилось уехать в Тируччираппали. Там находится самый большой действующий индуистский храм. Приехал я вечером. Комнату я нашел как обычно в течении часа. На этот раз я поселился в комнате в общим душем и туалетом. В принципе напрягов с ними не было. А стоимость вышла 130 рупий. Правда в Тричи, так его часто называют, проблемы с электричеством, как и во всей индии. Изначально это торговый город, поэтому сделан достаточно грамотно и для людей. Попав в него, я сразу почувствовал дух большого города, но не как в Хайдарабаде, где все сухое. Здесь все живое.

Нагапатинам. Самый удобный пляж

Нагапатинам - небольшой городок (100 000 жителей) на Восточном побережье штата Тамил Наду, в котором я пока застрял. Причем имеет свой порт. В Википедии пишут, что его несколько раз завоевывали Англичане и еще кто-то. Это заметно только по большой агитации христианства. Европейскгого народа в городе нет. Отелей мало, поэтому цены везде одинаковые. Да и свободных комнат не было, что странно. Город не туристический.

Чидамбарам

В Чидамбараме в принципе, кроме огромного храма Танцующего Шивы, ничего особенного нет. Но храм мощный.  Не упереться в него трудно. Его я и посетил в первый день. При этом меня все же немного измазали краской в магазине, так что в какой-то мере Холи я почувствовал. Все пялились, и некоторые даже говорили друг дружке, что это Холи. А некоторые не знали и спрашивали, что за действо такое. Вот так в Тамил Наду все по другому от остальной индии. Храмы темные и в них много комаров. Еще там часто раздают бесплатную еду. Много народу в больших храмах просто спит. А также в них разукрашивают тех, кто приносит что-то. Можно конечно описать это как пишут везде, но так вроде проще ) Кстати, в храмах можно переночевать, так же сделать какое-то пожертвование, и могут разрешить. Но это, конечно же зависит от храма. Я так еще не ночевал.

Праздник в Пондичери и отъезд

Как мне и сказали, Холи в Тамил Наду не празднуют.  Кстати, в Андра-Прадеш тоже нет Холи. Небольшие задатки конечно были на пляже, но это выглядело скромно. Когда я подошел попросить, чтоб меня накрасили, краска уже кончилась. Или может меня не так поняли и думали, что я хочу купить краситель. В общем остался я ненакрашенным.

Все никак не уеду из Понди

Вот уже который день прикидываю ехать сегодня или завтра, но все время что-то мешает. Последние разы - заболела нога, пока не передумал (вчера), не ехал автобус, пока не решил остаться (сегодня). И так постоянно )

Не помню, писал ли, что в Пондичерри алкогольные магазины и бары на каждом шагу. Видимо французы завезли. И пьянствует здесь народ тоже нормально. Не до потери сознания конечно, но даже на пляже по утрам и вечерам местный народ регулярно распивает коньячок.

Из Пондичери на мопеде в Мамалапурам

Еще в Нагпуре у меня было желание взять в аренду байк и поехать тигровый заповедник. Но там с этим ничего не вышло. Инфраструктура для туристов там развита слабо. В Пондичери как раз наоборот, байк можно арендовать на каждом шагу. Причем цены небольшие. Я взял мопед за 100 рупий (70 руб) в сутки. Хотя нет. Сначала скутер за 150, но проехав пару километров, я понял, что ездить на нем я не умею. Переключение скоростей происходило как раз в те моменты, в которые я тоже менял скорость. В результате он у меня периодами просто глох. Решили заменить его на мопед. Мощи в нем конечно же меньше, зато скорость поддается управлению как надо.

Понтичери. Ауровиль. Огород. Маримандир.

Вполне обустроившись в Понтичери, я начал подумывать о том, что пора бы ехать дальше. Правда появилась возможность научиться кататься на серфе за недорого. Но увы, так до сих пор у нас и не срослось.Зато вечером одна пара, из той компашки, которую я встретил в первый день, пока пили чай, сказала, что завтра едут рис собирать. или типа того. А мне как раз интересно было, как это выглядит. В результате я напросился с ними.

Понтичери. День 2. Вэйвс

Утром я направился в город, встречая по дороге местных жителей и наблюдая их пробуждение. Кстати, зубы они чистят регулярно. Еще они тырят кокосы на чужих плантациях. Наевшись, я решил поехать на пляж, и чтобы не ошибиться, взял рикшу. Он оказался молодой. И то ли он пляжа не видел до этого, но привез меня сначала на то самое каменное побережье, потом я пообщался с другими таксистами и те сказали, куда надо ехать. И даже потом видно было, что он не знает, куда едет. Там мы спросили еще одного. Что самое интересное, остальные таксисты даже знали, куда мне надо. Сразу говорили: Таня? Так и довез  меня парнишка с горем пополам. Приэтом запросил кучу денег. Я ему дал столько, сколько посчитал нужным, и сказал - не хочешь брать, дело твое. Хотя так наверное опасно делать. Но я делаю так: нахожу левый местный народ и качу им бочку на него. Они начинают вести с ним диалог, и так как я по сути прав, я просто даю челу денег, он уже возникать не может, и берет.

Понтичери. День 1. Ночь в лесу

С Понтичери история довольно долгая. Я здесь нахожусь уже больше недели. Хотя предполагал уехать на второй день. Но не сложилось. За этот период я повстречал здесь довольно много разного народа, в том числе и русских. Часть вечеров было в посиделках и беседах, но об этом позже.

Первый день я приехал и увидел каменное побережье. До пляжа в этот день так и не добрался. Осмотрел часть достопримечательностей и решил воспользоваться случаем и не снимать комнату. Вечером я пошел на север и дзатем свернул в леса (нет бы к морю). Уйдя где-то на километр от домов я нашел подходящую низину и решил заночевать там. Хотя на самом деле днем там ходит много людей, так как это скорее посадка кокосовых пальм, чем лес. Тем более, что регулярно встречались сторожки.

Ченнай: Море, рыба, запахи

В Ченнай я приехал как раз к удобному времени для вьезда в номер, оставалось только найти. Пока, из того, где я был, Ченнай самый вонючий город. Запах помойки или рыбы был почти везде. Хотя, вероятно они в индии мигрируют из города в город. Но рыбы запах по идее постоянный, так как там ее много. При этом поесть ее выходит дорого. На берегу огромное количество мидий и крабов, и даже довольно большая рыбина уплывала у меня из под ног.

Бангалор. Покатушки. Кисс-опен. Геи

Бангалор оказался не таким, как Хайдарабад. Улочки почти все маленькие, хотя транспорта тоже много и выхлопов. Но субьективно, немного чище. Здесь в основном индуизм, поэтому девушки ходят почти все с открытыми лицами. Приехал я рано утром. Все утро ко мне приставали с комнатой. Тогда я узнал, что здесь можно ее снять за 200 рупий. Потом меня уломал один таксист покатать везде за 100. Я понимал, что что-тут нечисто. Завёл новую симку - четвертую. Положил на нее 2 Гб. Так что надеюсь, какое то время больших сложностей с инетом не будет. Хотя вечером он отваливался, как будто провод отходит и в соседней комнате по нему ходят. Так вот, этот таксист показал мне несколько достопримечательностей и началась известная песня. Предложил повозить меня по магазинам.

Хайдарабад. Похож на Москву. Мусульмане. Форт Гольконда

В Хайдарабад я приехал вечером, поэтому сильно запариваться с жильем не стал. Снял первую комнату, в которую меня привез таксист. Комната была не очень, но лучше, чем предыдущая. Меня все еще плющило, поэтому я покущал и лег спать. Проспал 12 часов. Затем погулял по городу. Посмотрел на мусульманские башенки. Город в мелочах напомниает Москву. Пока самый загазованный из тех что я видел в индии. После дня прогулок ощущение, что весь в масле.

Варангал. Дикий запад. Камменные сооружения. Отравился

После Нагпура я поехал в Варангал. Город совсем небольшой, по индийским меркам. По выходу из поезда у меня сразу сложилось впечатление, что я на диком западе, как в фильмах. Знойная жара, все смотрят на тебя в стиле "Понаехали...". Все при виде меня говорили: "Американ". Молодые парни, у котрых я спросил про отель, так как самому найти сходу не получилось, также строили из себя этих самых америкосов с дикого запада. Текстом объяснить сложно, но это ощущалось.

Нагпур. Гостеприимство, чистота и проститутки - (день 9-11)

Приехав из Дели в Нагпур, я поймал первого попавшегося рикшу и поехал подбирать отель. Благо здесь они не получают проценты и везут по правильным отелям. А может и нет. В общем за 400 рупий у меня был вполне приличный номер в центре недалеко от вокзала. Правда центр между старой и новой частями. В основном я ходил по старой части, так как по современным района ходить не особо интересно и в основном дороги.

Трэшовая поездка на поезде по Индии

Приехав на вокзал, я обнаружил, что все узнают свой вагон и место по спискам на вагонах и на стенде. Себя я там почему-то не нашел. Какой-то чел посмотрел мой билет и показал садиться в вагон. Вообще, за время поездки мой билет смотрело около 10 человек.  В поезде я сел в первое понравившееся купе. Там у меня тоже посмотрели билет и ничего не сказали. Типа сиди тут, пока не придут те, кто на этом месте. Так я просидел час, слегка общаясь.

Дели -> Нагпур. Особенности железной дороги

Наконец я выехал из Дели. Сходу это сделать не получилось. Последние два дня я два раза оставался почти без наличности. Пришлось по скайпу звонить в Альфа-банк и восстанавливать пароль. А вечером перед этим у меня неожиданно кончился мой Гиг трафика. Интернет у меня и так уходит быстро, а видео по скайпу еще ускоряет этот процесс. Про мои сложности с мобильным интернетом я писал. В результате следующие пол дня я заводил третью симку.

Дели 4-5. Мобильный интернет, цивильные парки, торговый центр, нормальный рынок

Эти два дня были посвящены знакомству с Новым Дели в правильном его понимании. Я катался на юг и видел там довольно большие дома и чистые территории. Особо много не снимал - чистое все видели. Конечно же жилье там дорогое. Для примера поинтересовался в одном из домиков стоимость аренды. За неделю студия стоит $500. Королевский номер (две спальни) стоит $1000 за неделю. Также в одном из домов сдавали только этаж целиком. На этаже 6 комнат. Вероятно можно найти и дешевле. Но такое нашел в районе станции Green Park. Еще южнее, на конечной станции, находятся офисы крупных корпораций типа IBM, Hiunday. Если уйти еще на юг, где-то с полчаса-час, то можно попасть на большой рынок всего, на котором вообще нет иностранцев.

Прогулки по Дели - день 2-3

Второй день прошел в пешей прогулке по востоку - Старый Дели. Там ничего интересного. Промышленность везде. Одна электростанция занимает пару километров в диаметре. В выставочном центре выставка пластика. Но там дороги довольно широкие, отдельные линии для автобусов. Но бибикают все также. Мой мозг только на третий день привык к этому. Правда теперь я почти не слышу звук скайпа при входящем сообщении )

Вечером встретил соседа по самолету до Абу-Даби. А потом и того чела, с которым в первый день тусили. Еще погуляли.

Дорога и Дели - день 1

Итак, началось у меня все вполне обычно - с запрыгивания в аэроэкспресс на последней секунде. Кстати, билеты всегда ищу через Aviasales.ru (ссылка партнерская, если вдруг купите через нее, мне денег начислят;). Очень удобно сделано для меня и ищет самые  подходящие цены и условия перелета на нужный период. Отели там тоже хорошо искать, но об этом чуть ниже. Виза в индию оформляется просто.